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“共享馬扎”來去如風(fēng),誰才是最大贏家?
2017-08-18 08:32:13 查看:
大家都知道,“共享經(jīng)濟(jì)”特別火。前幾天出門逛街,在路邊第一次偶遇一輛“共享電動(dòng)車”,不禁駐足觀賞好一會(huì)。后來刷微博,又看到“雙人騎行共享單車”出來虐狗了,結(jié)果因違反交通規(guī)則被警察叔叔罰款。不過,這些倒還不算什么,當(dāng)我在新聞上看到“北京街頭出現(xiàn)共享馬扎”時(shí),真是不得不大呼現(xiàn)代人的腦回路真是清奇,怎么一時(shí)間,什么都來共享了。

當(dāng)下共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,效仿者越來越多。“共享經(jīng)濟(jì)”不僅為有創(chuàng)業(yè)想法的人開拓了新的創(chuàng)業(yè)思路,同時(shí),也成為了一些商家為謀取利益的的幌子,從而引發(fā)社會(huì)各種負(fù)面影響。而“共享馬扎”就是以一種搞笑的方式證明了共享經(jīng)濟(jì)的畸形發(fā)展。
“共享馬扎”與普通的馬扎沒有區(qū)別,僅僅是在布面上印了一個(gè)二維碼。據(jù)介紹,這些共享馬扎,價(jià)值很低,也不需要注冊(cè)和押金,更不需要理會(huì)電子鎖和定位的問題,只需要掃碼便可使用。這些馬扎分別放在北京各大人流量聚集的地方,解決人們最后10分鐘的休息等待問題。當(dāng)然,不到一天的時(shí)間,擺放的十多個(gè)馬扎只剩下4個(gè)。

在這場共享經(jīng)濟(jì)的浪潮中,不免有很多商家或者創(chuàng)業(yè)者打著“共享”的旗號(hào)濫竽充數(shù),將一些產(chǎn)品外表包裝,重新推出,來達(dá)到炒作和收取押金的目的。而此次的“共享馬扎”實(shí)質(zhì)上就是一場事件營銷,這是由一個(gè)叫“微巴”的創(chuàng)業(yè)公司為旗下項(xiàng)目共享巴士做的前期推廣策劃。所以“共享馬扎”不能算是“共享經(jīng)濟(jì)”,但是它附著其上的作用是非常大的:

一是為公司打了一次物美價(jià)廉的廣告;

二是披上了“共享經(jīng)濟(jì)”的外衣,吸引人們注意;

三是借掃碼之便獲取了用戶信息。

從營銷事件本身而言,或許是成功的。

但從共享市場方面來說,無論是“共享雨傘”、“雙人騎行共享單車”還是“共享馬扎”,導(dǎo)致項(xiàng)目不能進(jìn)行下去的不是共享行業(yè)本身,而是一個(gè)公司的產(chǎn)品定位和營銷策略是不是符合其發(fā)展定位和市場需求。所以,在共享經(jīng)濟(jì)大潮中,創(chuàng)業(yè)者不要盲目跟風(fēng),認(rèn)真做好市場調(diào)查,分析市場上的產(chǎn)品定位和需求,潛心創(chuàng)新,才能在潮水退去之時(shí)也能夠穩(wěn)坐如鐘。
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